Еще как едет: Что может ВАЗ-2106 с компрессором – рассказал блогер

Энтузиаст рассказал, что было сделано со старой отечественной машиной, дабы она получила способности спорткара.

Что может ВАЗ-2106 с компрессором – рассказал блогер на YouTube-канале «Владелец Жигуля». Для этого обзорщик встретился с хозяином доработанной «шестерки». Последний рассказал, что его автомобиль был оснащен спортивными рычагами, пружинами и амортизаторами, а также двойным стабилизатором и тормозной системой от LADA Priora.

Расточенный до 1.7 мотор ВАЗ-2106 получил компрессор, модернизированный ресивер и инжектор. Последний, по словам «тазовода», стоит затрат, ведь обеспечивает хорошую «отзывчивость» педали газа. При этом, в скором времени инжектор будет «перепрошит», что сделает его еще эффективнее. В рамках тюнинга машина также получила пневмоупоры капота от «Калины», оптику, светодиодные задние огни, обвес, спортивные колесные диски, руль, кресла-ковши и приборы.

Продолжение...

«Настоящая машина времени»: Впечатлениями от раритетного ИЖ-2126 «Орбита» поделился блогер

По словам восторженного специалиста, данный автомобиль мог получиться ничуть не хуже популярных иномарок своего времени.

Какую мощность выдает доработанная силовая установка «шестерки», не уточнено. Блогер отметил, что многие считают бесполезным компрессор на ВАЗ-2106, однако, с ним, судя по всему, машина еще как едет.

Сам владелец авто сообщил, что ее максимальная скорость составляет 170 км/ч. Кроме того, сам блогер во время разгона машины показал ее спидометр, благодаря чему видно, что «сотню» она набирает примерно за 6,5 секунды.

Напомним, ВАЗ-2106 представляет собой модернизированную версию модели 2103. «Шестерка» стояла на конвейере с 1976 по 2006 годы. 2106 входит в список самых массовых машин отечественного автопрома тираж модели составляет более 4,3 млн единиц.

Источник