LADA XRAY Cross испытали на снегу вместе с Hyundai Creta и Mitsubishi Eclipse Cross

Для проживающих в России любителей SUV крайне важно, чтобы кроссовер отлично ездил по снегу. Обзорщик решил протестировать в зимних условиях LADA XRAY Cross, а компанию этому авто составили Hyundai Creta и Mitsubishi Eclipse Cross.

Для начала блогер, канал которого называется pan ataman, проверил, как управляются автомобили при езде по кругу по заснеженной дороге. Первой на заезд отправилась полноприводная Hyundai Creta с 2,0-литровым мотором.

По теме:

Уже не «китаец»: Эксперт рассказала об основных «фишках» кроссовера Geely Atlas

Несмотря на недоверие к китайскому автопрому, которое всё ещё сохранилось среди россиян, у Geely Atlas есть все шансы завоевать популярность в своём сегменте, уверены эксперты. Этот кроссовер...

Водитель отключил антипробуксовочную систему, но отметил, что полностью она не отключается. Если бы это происходило, результат данного автомобиля мог бы быть лучше, уверен обзорщик, а так ему удалось преодолеть круг за 56,93 секунды.

У LADA XRAY Cross на скорости более 60 км/ч антипробуксовочный ассистент вовсе включается автоматически. Время этой модели – 1,03 минуты, что является достойным результатом для переднеприводного автомобиля.

Разумеется, Mitsubishi Eclipse Cross нельзя считать конкурентом ни одной из моделей, попавших на зимний тест-драйв, обзорщик взял «японца» скорее для контраста. Однако Eclipse Cross финишировал ненамного быстрее «Креты» – 56,13 с.

Помимо этого, автомобили проехались по занесенному снегом полю и отправились в затяжной подъём. Во всех испытаниях LADA XRAY Cross несмотря на передний привод проявил себя достойно во многом благодаря более высокому клиренсу в сравнении с Hyundai Creta.

Источник