«Не доросли зарплатами»: В сети обсудили возможность появления зарядных станций для электрокаров на трассе М4 «Дон»

Владельцев электромобилей немного, но они тоже хотят с комфортом ездить на юг.

На днях пользователи одного из форумов сети обсудили возможность появления зарядных станций для электрокаров на трассе М4 «Дон». Один из них сообщил, что хотел бы открыть подобный бизнес на трассе и поставить электрозарядку на М4 в 400 километрах от Москвы, но не уверен, что будет спрос.

Однако мнения отвечающих по этому вопросу разнятся. Есть мысль, что пользоваться зарядками не будут просто потому, что не знают о их наличии. Поэтому для начала необходимо дать рекламу как минимум в соцсетях и на радио о том, что трасса М4 «Дон» начинает оснащаться электрозарядными станциями.

На первом этапе «электрификации» нужно запустить несколько пилотных станций на М4 «Дон» недалеко от Москвы, ведь сначала необходимо показать людям, что на электромобилях в принципе можно выезжать за город и иметь возможность подзарядиться. Люди как минимум начнут выезжать на пикники или турбазы, отдохнуть, посмотреть достопримечательности. И в это время анализировать спрос, а параллельно стимулировать интерес к таким поездкам, «выманивая» из Москвы владельцев электрокаров. А уже позже заниматься оснащением зарядными станциями всей трассы М4.

Другой путь развития есть, но зависит от крупных сетевых заправок на трассе М4 «Дон». Однако даже такие гиганты рисковать не хотят и не станут оснащать обычные бензиновые заправки зарядными устройствами для электрокаров, пока не убедятся что спрос есть.

Пользователи уверены, что владельцы электромобилей наверняка готовы ездить на юг по трассе М4, поэтому спрос себя долго ждать не заставит. Другое дело, что интерес хозяев электрокаров можно дополнительно подтолкнуть «плюшками» вроде скидок на посещение заведений по трассе, в кафе, мотелях, и так далее. Однако некоторые водители считают, что электромобилей еще слишком мало, чтобы ради них проводить такие реформы: «Не доросли зарплатами». А другие сетуют: «Лучше б газовых заправок больше делали».«Дон»

Источник